【大瑶山隧道有多长】大瑶山隧道是中国铁路建设中的重要工程之一，位于广东省清远市，是京广铁路衡广复线（衡阳至广州）的重要组成部分。该隧道穿越大瑶山山脉，是当时中国最长的铁路隧道之一，具有重要的历史意义和工程价值。
本文将对大瑶山隧道的基本信息进行总结，并以表格形式展示其关键数据。
一、大瑶山隧道简介
大瑶山隧道于1987年正式开工，1992年建成通车，全长约14.3公里，是当时中国最长的铁路隧道。它在当时的铁路建设中具有里程碑意义，标志着我国在复杂地质条件下修建长大隧道的技术水平有了显著提升。
该隧道的建设克服了多种地质难题，包括岩溶、断层带、高地应力等，采用了先进的施工技术和设备，为后续类似工程提供了宝贵经验。
二、大瑶山隧道关键数据一览表
| 项目 | 内容 |
| 隧道名称 | 大瑶山隧道 |
| 所属线路 | 京广铁路衡广复线 |
| 建设时间 | 1987年开工，1992年通车 |
| 隧道长度 | 约14.3公里 |
| 建设单位 | 中国铁路工程总公司 |
| 地质条件 | 复杂，含岩溶、断层带等 |
| 施工技术 | 采用新奥法、TBM掘进等 |
| 工程意义 | 当时中国最长铁路隧道 |
三、总结
大瑶山隧道作为中国铁路建设史上的重要工程，不仅在长度上具有代表性，更在工程技术、地质适应性等方面展现了我国铁路建设的高水平。它的成功建设，为后来的长大隧道工程积累了丰富的经验，也为中国铁路向现代化发展奠定了坚实基础。
通过上述表格可以看出，大瑶山隧道不仅是一条交通动脉，更是我国铁路工程技术进步的象征。